Remont łódki wiosłowej

/ 50 odpowiedzi / 9 zdjęć
Witam wszystkich moja sprawa wygląda następująco zakupiłem łódkę i trzeba ją teraz odnowić bo jest zaniedbana otóż pierw zdemontowałem wszystkie elementy metalowe typu dulki knagi uchwyty i uchwyt pod silnik wraz ze schowkiem również bo było to potrachciałe kolejną rzeczą za którą się wziąłem to usunięcie starej farby i to wcale nie jest proste bo farba nie chce schodzić za bardzo używam szlifierki oscylacyjnej i papier 80 jest za słaby może dać 40? na moje oko to są ze 3 warstwy każda inna . doradźcie mi czym to zrobić myślałem o zwykłej kątówce i tarczy listkowej z papierem ale czy to nie za ostre będzie? doczytałem też że starą farbę zdzierać dotąd aż uzyskam biały kolor że to jest już żelkot, zaznaczę też że zacząłem od wewnętrznej strony łódki czyli od środka tak jak na foto czy tam też jest żelkot czy tylko na zewnątrz ?

Podgląd zdjęć na forum dostępny jest tylko dla zalogowanych użytkowników.

ripper


otóż tak wziąłem kątówkę do ręki i zrobiłem na próbę siedzisko na środku i przyznam że teraz to dopiero farba schodzi a i wcale nie tak szybko robię to delikatnie i aż tak całkiem do goła to nie szlifuję by nie uszkodzić jej czasem doradźcie czy tak jak na tym foto to może tak być? i dodam że ta farba to od nowości jest pierw był jasno zielonkawy może podkład nie wiem a później ta ciemnozielona farba . (2013/01/08 12:49)

Podgląd zdjęć na forum dostępny jest tylko dla zalogowanych użytkowników.

Banita


Przypuszczam, że ta łódka to samorubka lub starsza łódka pokryta włóknem szklanym i nie użyto do jej malowania ani żelkotu, ani topkotu. Dlatego trzeba do jej remontu użyć najprostszych materiałów i farb. Zacząłeś od środka i tego się trzymaj, wyszlifuj go z grubsza używając do tego papierów o dość dużej gradacji 80, 40 pomagając sobie kątówkom z papierem listkowym lub coś w tym rodzaju, następnie pomaluj farbą ftalową, najlepiej przeznaczona do malowania zewnętrznego i odporną na wodę. Tak samo postąp z zewnętrzną częścią kadłuba, ale większe uszkodzenia i ubytki zaszpachluj szpachla z włóknem szklanym. W twoim przypadku nie musisz inwestować w drogie materiały, bo łódka i tak będzie ładnie wyglądała a przy okazji zobaczysz, co to znaczy mieć własną łubkę.

Życzę powodzenia, z ciekawości podaj wymiary i wzuć czasem jakąś fotkę z postępów w remoncie.

(2013/01/08 18:03)

ripper


ok będę wrzucać fotki w trakcie modernizacji długość 430 szer 160 wys burty od środka 35 (2013/01/08 23:29)

Banita


Burty trochę niskie będzie niewygodnie siedzieć, ale łódka duża i stabilna.

(2013/01/09 16:57)

ripper


no co do burt to masz racje ale ja już to przemyślałem bo tu gdzie jest silnik to siedzi się dobrze bo jest to najwyższy punkt środek niskawy ale i tak już mam kupiony wygodny duży fotel tak że go rozkładam na środeczku i git a druga rzecz to że dużo spinninguję i to na stojąco tak że jak dla mnie to jest idealna naprawdę . jutro myślę że już skończę szlifować cały środek to wstawię fotkę i dość wyczerpujące to zajęcie ale idzie :) (2013/01/09 17:18)

Banita


Pamiętaj o używaniu masek przeciwpyłowych mogą być jednorazówki najlepiej z zaworkami.

Co do spinningu to masz rację i łatwiej będzie się przechodziło nad ławką a fotelik na pewno się przyda.

(2013/01/09 17:33)

ripper


no i tak środek zrobiony i nawet pół zewnętrznej strony jutro planuje koniec tego pylenia w garaży to jest Sajgon :) pod farbą w tylnej części ktoś coś tam kiedyś naprawiał i lekko tam od pękło a więc zestaw naprawczy się przyda trzeba to za laminować taki kawałek na rogu 20 na 30 cm ale dno to ktoś umazał ze 4 farby strasznie ciężko idzie ale powoli daję rade nowe numerki już mi dziś przyszły . tak myślałem żeby tą zewnętrza część łódki pomalować pierw żelkotem lub top kotem tak zabezpieczy to ją na parę lat , wolę nie oszczędzać na materiale ma mi ona posłużyć na parę lat już . jedni odradzają na starą łódkę kłaść żelkot i topkot inni tylko topkot dam sobie z z tym spokój załatwię dobrą farbę pomaluję 3 razy i jakąś antyporostówkę może na dno i tyle. (2013/01/10 19:35)

Podgląd zdjęć na forum dostępny jest tylko dla zalogowanych użytkowników.

Artur z Ketrzyna


Ślicznie ją robisz...
Tylko pamiętaj o jednym że nie wolno Ci się doszlifować do włókien. Bo wtedy bez topkotu nie da rady. Do środka możesz użyć też farby chlorokauczukowej, jest odporna na uszkodzenia i elastyczna.
Co do farby anty porostowej. To one aż tak mocno skuteczne nie są. Co fakt zmniejsza to obrastanie glonem, ale nie eliminuje.
Jeśli łódka będzie stała cały sezon w wodzie, jak wyjmiesz umyjesz czyścikiem i domestosem i będzie git. (2013/01/10 21:00)

ripper


Artur też mi się tak zdaję to reklama tylko z tymi antyporostowymi ja z kolegą na koniec sezonu myliśmy jego łódkę bodajże Cifem i kercher i było miodzio. ja poprzednią łódkę wymalowałem tych chlorokauczukiem ale w środku i tylko 1 raz to aż tak źle nie było po sezonie nie pękła nigdzie tylko małe ryski na dnie od obuwia ale jak by tak ze 3 warstwy położył to mogło by być nie głupie. A o tym pamiętam cały czas tylko samą farbę eliminuję bardzo delikatnie w końcu robię ją dla siebie nie na sprzedaż co etap w pracach to będę wrzucać fotki może komuś kiedyś się przydadzą . (2013/01/10 21:34)

Banita


Artur nie doradzaj farb, których nie powinno się używać do łódek z laminaty, chlorokauczukiem możesz sobie pomalować płot, lub pasy na asfalcie.

 A zresztą malujcie sobie, czym chcecie, Wasze łódki wasz problem.

(2013/01/11 08:38)

ripper


nie no z tym chlorokauczukiem to przesada nie na jednym forum wspominali żeby tego nie używać :) no i co najgorsze to już za mną uporałem się z nią dziś no i jak to zazwyczaj bywa nie obyło się bez niespodzianek jak to podczas remontów ktoś położył szpachlę na farbę ze 2 godz ją szlifowałem i w trakcie sama odpadała po co była sam nie wiem chyba jako wzmocnienie na samym środku po całej długości ale i bez tego jest ok. i są dwa pęknięcia po rogach ale to na luzie kawałki maty i żywica i będzie grać plus drobne ubytki na środku wzdłuż tego jak to się nazywa chyba ster :/ i to tyle na fotce to widać i chyba drugi raz nie chciał bym jej ani żadnej innej szlifować . (2013/01/11 19:24)

Podgląd zdjęć na forum dostępny jest tylko dla zalogowanych użytkowników.

Banita


Teraz po uzupełnieniu ubytków, zaklejeniu pęknięć trzeba ją umyć acetonem oczywiście najpierw bobrze odkurzyć i dopiero przed samym malowaniem umyć acetonem. I przydało by się położyć topkot (od 0,3 do 0,5 kg na metr kwadratowy, ważne), ale jeśli była malowana farbami chlorokauczukowymi to topkot, będzie wiązał nierówna a miejscami nie wyschnie i kolor chlorokauczuku może wychodzić na zewnątrz topkotu.

Szlifowanie jest to chyba najgorsza robota przy remoncie łódki.

PS Ta łódka to łódka wypornościowa, pięknie pływa na wiosłach, trochę gorzej będzie płynęła na silniczku, kiedy będziesz sam siedział na rufie powinieneś dociążyć dziób, najlepiej pasażerem lub ładuj tam wszystkie klamoty.

(2013/01/11 20:25)

ripper


no jak maż jakieś namiary gdzie kupić ten topkot to daj znać bo ja nie mogę tego znaleźć . jakie farby na niej było to już nie wiem i dlatego troszkę to ryzyko z tym topkotem . tak i też ten kolega co sprzedawał mówił że pięknie na wiosłach idzie no okaże się wiosną i tak jak mówisz przed malowaniem odkurzę ją i wyczyszczę acetonem pierwszą warstwę pędzlem lekko przytrę i 2 kolejne wałkiem tak mi się wydaję. korek ma do wlewu wody na wysokość 5cm całe dno a w dodatku na dziobie komora wypornościowa . (2013/01/11 21:57)

ripper


doradzanie doradzaniem ale w końcu po to jest takie coś jak forum itp by każdy z każdym mógł się wymieniać swoimi doświadczeniami czy spostrzeżeniami by ktoś się czegoś mógł dowiedzieć od kogoś bardziej doświadczonych w danej dziedzinie i mieć lżej  :) (2013/01/12 21:14)

Banita


Przejrzałem jeszcze raz zdjęcia Twojej łódki i jeśli chcesz zrobić ją naprawdę dobre i w miarę możliwości nie będziesz zamożno oszczędzał na kasie to powinieneś zrobić tak:

Środek łódki ((kokpit, dek, (jak kto woli)) pomalować topkotem, bo jest to materiał najlepszy do wnętrza łódki i odporny na ścieranie.

Kadłub na zewnątrz pomalować podkładem Zastanawiałem się, dlaczego twoja łódka niema żelkotu a może ma lub miała tylko z braku doświadczenia nie potrafiłeś odróżnić żelkotu od farby.

(2013/01/12 21:38)

ripper


jeśli tak to musiał być zielony bo to tylko tym kolorem była calutka zrobiona i sądzę iż łódka która posiada na sobie topkot jest raczej lub zazwyczaj ma gładką powierzchnię a ona niestety nie miała to zielone to mógł być jedynie jakiś podkład a dopiero była kryta chyba ze 3 i 4 jakimiś farbami bo podczas usuwania tych farb było widać a we farbach i lakierach pracowałem 8 miesięcy to co nie co orientuję się . i tutaj zacytuję pana zdanie (ocenę) na jej temat którą wcześniej wystawił pan Przypuszczam, że ta łódka to samorubka lub starsza łódka pokryta włóknem szklanym i nie użyto do jej malowania ani żelkotu, ani topkotu. Dlatego trzeba do jej remontu użyć najprostszych materiałów  (2013/01/12 23:06)

Banita


Jak zawsze możliwości jest kilka a decyzja zależy od Ciebie, możesz użyć drogich materiałów i ponosić ryzyko, że się nie sprawdzą, (wiesz, co mam na myśli ponoć masz jakieś doświadczeni farbami i wiesz, że jeśli powierzchnia była malowana farbą X to farby Y już niemożna używać, ale farba Z pokryje wszystko), lub zastosować farby Z uniwersalne, którymi można malować wszystko.

Zapomnij o farbach chlorokauczukowych to najgorsze farby do laminatów przynoszą więcej szkody jak zysku.

(2013/01/13 14:13)

ripper


nie no nawet nie gadajmy o tym chlorokauczuku już bo to krótko mówiąc badziewie . no masz racje to takie ryzyko trochę miałem dostęp do bardzo drogich farb dwuskładnikowych i malowałem nimi firmy Jotun ale drogie to nie znaczy że akurat nadadzą się na łódkę niby elastyczne odporne na ścieranie i uv ale nie raz te tańsze mogą okazać się lepsze od tych droższych na dany materiał znalazłem też farbę do malowania podłóg w warsztatach samochodowych jest elastyczna itp na bazie żywicy poliuretanowej ale pytanie nasuwa się jedno czy to łódka przyjmie oczywiście plus podkład też dobry cena podkładu puszka 0,5l 50zł cena farby która ma być na betonie a nie laminacie to kolejne 45zł za puszkę 0.5 l i jest ryzyko a gość powiedział że ten podkład służy do metalu miedzi drewna plastiku i t sztucznych i jest wodo odporny pełni rolę uszczelniacza i ma doskonałą przyczepność później farba i można spokojnie malować na to emalią poliuretanową tak 2 ,3 warstwy i jest dobrze tylko że w tych cenach to ja zamówię w sklepie żeglarskim też farbę tylko że ze specjalnym przeznaczeniem na jachty łodzie nie będzie to jakaś super dobra ale już specjalna . Nadmienię też że znajomy pomalował farbą swoją łódkę dwuskładnikową 2 razy i 2 sezony się trzyma i zapłacił za puszkę 0,5 50zł i wcale nie miała ona przeznaczenia do łódek . tak że też tak nie można ufać temu ci jest napisane na etykiecie . (2013/01/13 15:47)

ripper


Po długich poszukiwaniach znalazłem jedyny sklep w mieście gdzie mają od ręki farby oraz podkłady do łódek oraz jachtów firmy Oliva oraz Hempel już jestem ucieszony ale z kupnem i tak chwilowo się wstrzymam gdyż jest zima a mróz trzyma a nie mam ogrzewanego garażu  :) (2013/01/14 15:12)

Banita


Oliva oraz Hempel właśnie tych farb najczęściej korzystam i jeszcze z Dębicy a czasem innych firm, jeśli takie wymaganie ma klient. Są farby Hempla, które można stosować w niskich temperaturach sprzedają je jednak w 20 kilowych hobokach, dlatego uważam, że będzie lepiej jak poczekasz na jakieś +- 16 stopni.

(2013/01/14 21:15)

ripper


no wiem wiem bo sam malowałem takimi właśnie z tych dużych hoboków były bodajże od 0 stopni albo plus 1 jakoś tak ale malowałem nimi na powietrzu to ci powiem malowało się ale wcale to nie było komfortowe jednak temperatura to temperatura. i dlatego nigdzie mi się nie spieszy poczekam sobie a póki co przerabiam mój stary wózek od starej łódki by pasował pod tą co teram mam był  to wózek slipowy a ja go zrobiłem pod samochód na hak :) teraz tylko trzeba pospawać i dopasować rolki  (2013/01/15 19:55)

ripper


jednak coś mnie skusiło żeby kupić farbę bo i tak mnie to nie ominie Kupiłem z olivy Epinox 77 pokładówka popielaty kolor i nawierzchniówkę kolor zielony  Emapur  plus utwardzacze to dałem 305zł i tak tego będzie mało bynajmniej też nawierzchniówki cholernie to drogie :/ po jednej puszcze każdego wiozłem tam jest 0,98  Reasumując całe przedsięwzięcie to za łódkę dałem 700zł doliczyć materiały to ok600zł :) ale z drógiej strony jak ją wyszykuję to to na parę lat starczy a za 1300zł nie kupie takiej łajby nowej  (2013/01/16 16:59)

ripper


a co byś powiedział jak bym dał na koniec na dno jeszcze OLIVA Antifouling VSE - 0.75L cena 139zł (2013/01/16 18:01)